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ビームス:BEAMS/SS300ソニック マフラー RV200 (BA-NH41A)
【サウンドの試聴】
色々調べたら重低音が出るというので購入しました。
オリジナルバッフルが付いた状態で届きます。 ただし、そのままだと非常に静かです。。。
（ノーマルより少し大きいくらい）
試しにバッフルを外してみると、物凄い重低音！！
これが200ccの排気音かと思うくらい！
しかも、耳障りではなく走ってても風きり音にも負けずに
最高な排気音を楽しめます。
これで92dbと保安基準音量！（ちなみに94dbまでならOK） 取り付けは簡単でオリジナルのエキパイ、マフラーを取り外し
装着する
だけ（作業約30分程度）。vanvanの場合ブレーキロッドに干渉する
場合がありますので、マフラーの取り回しにご注意ください。
取り付けネジ、ガスケットは付属していました。
ただし、そのままだと排気漏れがありますのでエキパイと
マフラーの接合部分に高耐熱シリコンガスケット（デイトナ製）
(液体ガスケット）の使用をオススメします。
液体ガスケットで留めるのと無しとでは低音、
トルク感ともに違いがでます。 バッフルを外すとエンジンブレーキ時や急にアクセルを閉じた時に
アフターファイヤー（マフラーでパンパン鳴るもの）が出ました。
ネットで調べた所、混合気の薄過ぎが原因との事で濃くするために
キャブレターのパイロットスクリューを半回転戻したました。 低速のトルク感など、ノーマルマフラーより
出てる感があります。各個人の体重、道の状況によって違いは
あると思いますがノーマルマフラーではノッキングしてた
５速で35キロぐらいでも力強く加速します。
液体ガスケットを使用しないとスカスカですが。。。 バッフル無しだとうるさく感じる方は
セミレーシングバッフルをご利用下さい！
スタンダードバッフルのノーマルマフラーに近い静かな音から
少し鼓動感のはっきりした音になります。
ネジひとつで簡単に脱着できますので便利です。 現在はバッフル無しの状態です。
鼓動感のある音が気に入っています。
スクーター、アメリカンなどの方が音が
大きいものが多いくらいなので問題ないです。 交換後3年を過ぎましたが今だに、この音に惚れ惚れしています。
運転時ももちろん最高ですが、ちょっと後方から聞くとたまりません。
あくまで個人的な感想です。 ↓同じもので素材違いです↓ SS300チタン
マフラー RV200 SS300カーボン
マフラー RV200 |